需求究竟有多糟糕？他說(shuō)，就在去年的迎峰度夏時(shí)節(jié)，廣東省所有電廠滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷發(fā)電都仍然存在供求缺口，但當(dāng)下，省內(nèi)電廠的負(fù)荷率僅僅只有
60%-70%。他也提醒，除了需求因素，水電今年的增加也導(dǎo)致了火電的減少。
廣州港熟知情況的人士告訴記者，煤炭已經(jīng)爆港，港口已經(jīng)將存放糧食和工具的倉(cāng)庫(kù)都騰挪出來(lái)存放煤炭，即便如此也仍然需要在外租借堆場(chǎng)存煤。各個(gè)主要煤炭港口的負(fù)責(zé)人們近期都在頻頻拜訪客戶，期望盡可能地將煤運(yùn)走，但“幾乎沒什么用，我們走了很多家電廠，他們的存煤數(shù)也已經(jīng)超過上限，根本沒法接卸”。
廣州港當(dāng)前壓港的存煤中，超過1/3是進(jìn)口煤。而前述廣東省官員說(shuō)，預(yù)計(jì)廣東今年的煤炭進(jìn)口量將在6800萬(wàn)噸左右。
面對(duì)煤炭市場(chǎng)的巨變，部分產(chǎn)煤區(qū)試圖通過限產(chǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)保價(jià)的想法幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。黃騰說(shuō)，在進(jìn)口煤沖擊下，國(guó)內(nèi)煤限產(chǎn)保價(jià)意味著進(jìn)口煤會(huì)有更大空間，產(chǎn)煤省不可能真正推行強(qiáng)力的限產(chǎn)措施。
就在近期，要求限制進(jìn)口煤的呼聲開始出現(xiàn)。記者獲悉，就在6月份，有部委與相關(guān)商協(xié)會(huì)曾對(duì)煤價(jià)的暴跌進(jìn)行調(diào)研時(shí)，也曾談及這一話題。廣東等用煤大省、已經(jīng)受挫的貿(mào)易商們都激烈反對(duì)對(duì)進(jìn)口煤加征進(jìn)口關(guān)稅，而產(chǎn)煤大省和煤炭生產(chǎn)商們則期望推動(dòng)此事成行。
參加了上述調(diào)研的人士告訴記者，他個(gè)人判斷，要求對(duì)進(jìn)口煤加征進(jìn)口關(guān)稅僅僅是當(dāng)前相關(guān)利益方在呼吁，決策層采納這一提議的可能性微乎其微。進(jìn)口煤作為國(guó)內(nèi)煤的必要補(bǔ)充，對(duì)于平抑國(guó)內(nèi)煤價(jià)頗為關(guān)鍵，如果封堵進(jìn)口煤，國(guó)內(nèi)的煤炭供應(yīng)會(huì)重趨緊張。2005年以來(lái)，中國(guó)煤炭進(jìn)口關(guān)稅不斷下調(diào)，直到2008年1月1日，所有煤炭進(jìn)口關(guān)稅暫定稅率下調(diào)至零。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)