原標(biāo)題：“新能源專(zhuān)班”為跨海護(hù)航
“后面的車(chē)輛排好隊(duì)，一輛接著一輛裝船……”
上午9時(shí)許，在?？谛潞８?號(hào)泊位，“雙泰27”輪作為新能源小車(chē)出島專(zhuān)班，開(kāi)始進(jìn)行車(chē)輛裝載，海口新海輪渡碼頭有限公司碼頭管理中心值班主任朱章仁與船員分工協(xié)作，引導(dǎo)車(chē)輛有序排隊(duì)上船。
隨著春運(yùn)開(kāi)啟，瓊州海峽水上交通迎來(lái)繁忙時(shí)段，頻繁的大霧天氣多次影響行程，新能源汽車(chē)船票一票難求。海南海峽航運(yùn)股份有限公司此前表示，出于安全需求，新能源車(chē)要按照不超過(guò)輪渡運(yùn)輸車(chē)輛的10%、不多于18輛的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)輸，而這樣的運(yùn)量難以滿足當(dāng)前需要。
為了方便新能源小車(chē)跨海，自2月1日起，新海港在每天的10時(shí)30分和20時(shí)30分別設(shè)立了新能源小車(chē)出島專(zhuān)船航班，每班裝載量約100輛；從2月5日開(kāi)始，在16時(shí)30分再增設(shè)一個(gè)新能源專(zhuān)班。出島新能源小車(chē)司機(jī)可通過(guò)“新海港”或“瓊州海峽輪渡管家”公眾號(hào)提前購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)班船票，憑票進(jìn)港。
“右轉(zhuǎn)到規(guī)劃區(qū)域停放。”在工作人員的指引下，過(guò)海的新能源車(chē)輛有序登上新能源小車(chē)出島專(zhuān)船航班。旅客林先生把車(chē)開(kāi)入船艙停好后，在工作人員的指引下，前往旁邊的另一艘船舶登船。“看新聞感覺(jué)今年過(guò)海旅客多了很多，我前幾天都沒(méi)買(mǎi)到新能源車(chē)的船票，還在擔(dān)心怎么過(guò)海。如今開(kāi)設(shè)了新能源專(zhuān)班，終于能順利登船過(guò)海了?！彼f(shuō)。
“為保障司機(jī)和旅客安全，專(zhuān)班采取人車(chē)分裝方式，由一艘專(zhuān)船裝載新能源車(chē)輛，司機(jī)旅客乘坐另一艘船，同時(shí)從海口新海港出發(fā)，開(kāi)往湛江徐聞港。”“雙泰26”輪二副陳春林介紹。
和其他的客滾輪不同，新能源小車(chē)出島專(zhuān)船航班上沒(méi)有游客，船艙一層用來(lái)裝載車(chē)輛，車(chē)輛停放的間距更大。“整個(gè)船艙分為三個(gè)裝載區(qū)域，區(qū)域之間間隔4米作為消防通道，車(chē)輛間距1米停放，并襯墊三角木防止位移?！标惔毫终f(shuō)。海事執(zhí)法人員對(duì)“專(zhuān)船專(zhuān)班”運(yùn)輸船舶實(shí)施每船必檢，重點(diǎn)對(duì)滅火毯、便攜式熱成像儀、移動(dòng)式滅火裝置等應(yīng)急物資配備，車(chē)輛間距預(yù)留、綁扎是否滿足要求等事項(xiàng)進(jìn)行檢查，確保風(fēng)險(xiǎn)管控措施落實(shí)到位。
裝載完畢后，悠悠的汽笛聲響起，“雙泰27”輪離開(kāi)泊位，緩緩向徐聞港駛?cè)ァ?/p>
（本報(bào)記者 王軒堯 王曉櫻）