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全國(guó)鐵路4月9日實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖

2025-04-09 09:00:00

來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

人民網(wǎng)北京4月9日電 (記者王連香)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉(下稱國(guó)鐵集團(tuán)),4月9日18時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,快運(yùn)班列及大宗直達(dá)貨物列車數(shù)量進(jìn)一步增加,鐵路物流產(chǎn)品體系持續(xù)優(yōu)化,鐵路貨物運(yùn)輸能力效率和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升,將為有效降低全社會(huì)物流成本,更好服務(wù)建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人表示,此次貨運(yùn)列車運(yùn)行圖調(diào)整,是國(guó)鐵集團(tuán)深入貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)和全國(guó)兩會(huì)精神,充分發(fā)揮全國(guó)鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢(shì),以深化貨運(yùn)市場(chǎng)化改革為動(dòng)力,加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),堅(jiān)持市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給,對(duì)全國(guó)鐵路貨物列車開行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。此次調(diào)圖主要有以下變化:

一是提升大宗貨物運(yùn)輸能力,保障國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸。為保障電煤、糧食、春耕化肥等國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,充分挖掘運(yùn)輸潛力,打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力,加大萬(wàn)噸列車開行力度,精細(xì)調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路,增加大宗貨物運(yùn)輸能力,安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車421列,較一季度增加16列。與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作,積極推動(dòng)煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),增加鐵路運(yùn)量,服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。

二是優(yōu)化快捷物流產(chǎn)品供給,精準(zhǔn)滿足運(yùn)輸市場(chǎng)需求。緊密對(duì)接市場(chǎng)需求,統(tǒng)籌利用線路能力、運(yùn)輸裝備和場(chǎng)站資源,優(yōu)化調(diào)整跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列開行方案,安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列403列,較一季度增加13列。其中,特快貨運(yùn)班列開行8列,保持不變;快速貨運(yùn)班列開行184列,增開長(zhǎng)春北至晏城北城際快運(yùn)班列1列,增開石家莊南至廣州國(guó)際港、長(zhǎng)沙北至閔行、南京東至柳州南等方向多式聯(lián)運(yùn)快運(yùn)班列9列,將烏西至新豐鎮(zhèn)、成都北至江村各1列升級(jí)提速為多式聯(lián)運(yùn)快運(yùn)班列;普快貨運(yùn)班列開行211列,增開西安國(guó)際港至南倉(cāng)、新豐鎮(zhèn)至石家莊南等方向普快貨運(yùn)班列3列。持續(xù)開好京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的快捷物流示范班列,保障全程運(yùn)輸時(shí)效。

三是開好國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列,保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。安排中歐班列93條圖定線路,保持開行規(guī)模穩(wěn)定,安排中亞班列圖定線路44條,較一季度增加4條。積極引導(dǎo)運(yùn)力計(jì)劃向集結(jié)中心、節(jié)點(diǎn)城市傾斜,向國(guó)家重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品傾斜,服務(wù)我國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。積極拓展境外運(yùn)輸通道,常態(tài)化開行跨里海中歐、中亞班列,加強(qiáng)貨源組織,提升運(yùn)輸時(shí)效,助力暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。每周安排開行全程時(shí)刻表中歐班列17列,根據(jù)需求持續(xù)擴(kuò)大開行規(guī)模,提升中歐班列市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)態(tài)優(yōu)化西部陸海新通道班列開行方案,為服務(wù)西部地區(qū)高水平對(duì)外開放搭建“快車道”。

四是提升鐵路物流服務(wù)品質(zhì),助力降低全社會(huì)物流成本。深化鐵路物流組織體系改革,加快推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向鐵路物流轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)鐵路物流與上下游產(chǎn)業(yè)深度融合,打造高品質(zhì)鐵路物流服務(wù)。大力發(fā)展物流總包服務(wù),積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈,提供更加優(yōu)質(zhì)的物流解決方案,減少中間環(huán)節(jié),提升運(yùn)輸效率,降低全程物流成本。與國(guó)內(nèi)主要航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作,拓展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸服務(wù),提供更多“鐵路班列+航運(yùn)班輪”相組合的多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。推動(dòng)鐵路物流金融服務(wù)提質(zhì)擴(kuò)容,降低客戶融資成本。優(yōu)化完善95306平臺(tái)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理,用好貨物全程追蹤、到達(dá)預(yù)測(cè)通知等功能,進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)。

此次調(diào)圖后,貨物列車開行信息和服務(wù)資訊,客戶朋友可通過(guò)鐵路95306網(wǎng)站、App、微信公眾號(hào)等渠道查詢,或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息。

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