隨嫦娥三號著陸器一同“奔月”的還有一位“網(wǎng)紅”——玉兔號月球車，如今這只看過最美夜空的“兔子”已功成身退。

　　毫無懸念，嫦娥三號是全世界在月亮上工作時間最長的“勞?！?，她最近19個月的工作完全是計劃外的“義務勞動”。

　　從嫦娥三號2013年12月14日進入“月宮”算起，她已在“月宮”住了兩年零七個月多，目前仍在堅守崗位。

　　嫦娥三號超期服役了19個月，至今仍保持著勞逸結合的好習慣。據(jù)國防科工局消息，嫦娥三號已于7月28日按時進入第33個月夜休眠期。

　　“天上一天，地上一年”，月亮上的一夜盡管沒有一年，但也抵得上地球上14天的時長。月夜降臨，寒氣逼人，溫度可以“透心涼”到零下180攝氏度。

　　所以，嫦娥三號著陸器進入月夜休眠期，相當于晚上“洗洗睡了”，正好養(yǎng)精蓄銳，以此度過“廣寒宮”中寒冷的夜。

　　隨嫦娥三號著陸器一同“奔月”的還有一位“網(wǎng)紅”——玉兔號月球車，如今這只看過最美夜空的“兔子”已功成身退。

　　按照原本的設計，嫦娥三號使用壽命是1年，而玉兔號月球車的設計壽命是3個月。自2013年12月14日在月面軟著陸以來，中國月球探測器的實際工作時間“遠遠超出設想”。

　　中國科學院院士、嫦娥一號衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設計師葉培建說，這為我們對月球探測器的長壽命、高可靠性設計帶來幫助，也對國產(chǎn)元器件的評估帶來好處。

　　據(jù)國防科工局介紹，嫦娥三號和玉兔在月工作期間，通過全景相機、地形地貌相機、測月雷達、月基光學望遠鏡、極紫外相機等8個科學設備對月球、宇宙和地球進行科學觀測，即“測月、巡天、觀地”，獲得大量寶貴的科學數(shù)據(jù)。

　　這其中，玉兔功不可沒，它幫助嫦娥三號完成很多“不可能完成的任務”。比如，玉兔獲得的著陸區(qū)月殼淺層330米深度內(nèi)的剖面結構特性及地質(zhì)演化圖，成為世界上首幅月球地質(zhì)剖面圖。

　　科學家們還利用玉兔探測的數(shù)據(jù)，首次揭示了月球雨海區(qū)的火山演化歷史。利用月球高真空、無大氣影響和月球自轉緩慢因而連續(xù)觀測周期長的特點，嫦娥三號首次在月球上巡視太空。

　　通過觀測，嫦娥三號獲取了月球外逸層水含量的最新結果，并使科學家據(jù)此修正了國外得出的月球上有大量水分子存在的結論。此外，嫦娥三號還獲取1300多幅地球等離子體層圖像數(shù)據(jù)。

　　據(jù)悉，嫦娥三號陸續(xù)獲得各類數(shù)據(jù)共計7TB。地面應用系統(tǒng)及時向全國上千家高校和科研單位發(fā)布了這些科學探測數(shù)據(jù)及最新的探測圖片和相關視頻，極大地推動了國內(nèi)外認識月球、研究月球和利用月球的探索熱情，并取得了大量創(chuàng)新成果。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，科學家據(jù)此在SCI、EI類國內(nèi)外重要學術刊物上發(fā)表文章100多篇，重要成果相繼在《科學》《自然》和《美國科學院院刊》等國際頂級學術刊物上發(fā)表。

　　嫦娥三號著陸器和玉兔號月球車續(xù)寫了一個古老民族的科技神話，相信不久的將來，月亮之上會傳來嫦娥三號更多新發(fā)現(xiàn)，興許還有意想不到的驚喜。（部分圖片來自網(wǎng)絡，據(jù)新華社“新華視點”微信公眾號報道）