在現(xiàn)代自行車(chē)大家族里有一種叫“死飛”的自行車(chē)十分受年輕人的青睞。死飛自行車(chē)最早在國(guó)外是一種速遞自行車(chē)，后來(lái)在日本流行很快發(fā)展到全世界。之后逐漸發(fā)展成為一種極限運(yùn)動(dòng)。年輕人喜歡用最快的速度在指定的場(chǎng)所做最高難度的動(dòng)作，尋求頂級(jí)挑戰(zhàn)的樂(lè)趣，說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)像山地車(chē)，但是死飛和山地的區(qū)別在于場(chǎng)地的不同，死飛通常是在指定的室內(nèi)或者城市的街頭，而山地自行車(chē)則在崎嶇山地叢林間。
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同樣是極限運(yùn)動(dòng)，山地車(chē)一直都代表著自由，挑戰(zhàn)；但是死飛卻一直飽受安全性能的質(zhì)疑。因?yàn)椴粩嘤袌?bào)道稱(chēng)死飛自行車(chē)因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致騎行者在騎車(chē)時(shí)受傷甚至失去生命。面對(duì)這樣的質(zhì)疑，支持這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人說(shuō)作為極限運(yùn)動(dòng)正規(guī)死飛自行車(chē)品牌的死飛自行車(chē)質(zhì)量絕對(duì)是無(wú)可厚非的，所以它的價(jià)格也非常昂貴。而且騎車(chē)的人一般都會(huì)被建議安裝剎車(chē)并且騎車(chē)時(shí)帶好安全護(hù)具。而那些出事的死飛自行車(chē)則是一些不良商家為了賺錢(qián)用質(zhì)量不過(guò)關(guān)的材料做車(chē)架，一些年輕人貪圖刺激，不安裝剎車(chē)系統(tǒng)，所以出事在所難免。反對(duì)者的姿態(tài)當(dāng)然是死飛自行車(chē)只是顏色亮麗，外形酷炫，同時(shí)自行車(chē)飛輪固定，采用踏板控制剎車(chē)，沒(méi)有剎車(chē)和變速系統(tǒng)，年輕人騎著它穿梭在城市的街頭，不僅對(duì)自己也對(duì)別人的安全造成威脅。一些年輕人不在指定的場(chǎng)地玩耍，騎著這種系數(shù)極低的死飛走在上學(xué)路上，將極限運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)業(yè)自行車(chē)當(dāng)成是普通的代步工具，由于學(xué)生經(jīng)濟(jì)能力有限，車(chē)架、輪車(chē)、車(chē)座等零件質(zhì)量都不過(guò)關(guān)，所以造成事故，于是將整個(gè)事件的責(zé)任歸咎于死飛自行車(chē)。
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對(duì)于死飛自行車(chē)的安全性記者從世界頂級(jí)自行車(chē)品牌MARMOT土撥鼠品牌了解到專(zhuān)業(yè)的分析。一般來(lái)講，死飛自行車(chē)的消費(fèi)者大多是中學(xué)生和青少年，由于這類(lèi)人群喜歡刺激而且經(jīng)濟(jì)能力有限，所以很多學(xué)生花不到1000元購(gòu)買(mǎi)或者自己組裝死飛，同時(shí)不安裝剎車(chē)系統(tǒng)，質(zhì)量往往不過(guò)關(guān)。
MARMOT土撥鼠的專(zhuān)業(yè)人事告訴記者，玩死飛不是不可以，不過(guò)要做到以下幾點(diǎn)才可以保證騎車(chē)者的安全，進(jìn)而體驗(yàn)極限運(yùn)動(dòng)的刺激：
1,只靠雙腳控制踏板實(shí)現(xiàn)剎車(chē)不是不可以，但是需要時(shí)間反應(yīng)，在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)可能沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間給人反應(yīng)，所以一定要安裝剎車(chē)系統(tǒng)，這樣對(duì)騎行者有一重保障。
2，購(gòu)買(mǎi)死飛自行車(chē)一定要買(mǎi)質(zhì)量過(guò)關(guān)的車(chē)子，不能因?yàn)楸阋硕艞墝?duì)自行車(chē)質(zhì)量的考量，更不能自行改裝死飛自行車(chē)。
3，死飛作為一種極限運(yùn)動(dòng)，年輕人不能因?yàn)槠渫獗砗每淳彤?dāng)死飛是普通代步工具，在人流密集的城市街道騎車(chē)，應(yīng)該在專(zhuān)業(yè)的場(chǎng)所帶好專(zhuān)業(yè)護(hù)具進(jìn)行體驗(yàn)，如果是新手，更需要專(zhuān)業(yè)級(jí)教練的帶領(lǐng)。
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所以只要是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，就不可以隨便對(duì)待，玩的好可以強(qiáng)身健體，體驗(yàn)極限，如果不按規(guī)矩那就只有付出嚴(yán)重代價(jià)。另外據(jù)MARMOT土撥鼠表示，死飛自行車(chē)制造技術(shù)簡(jiǎn)單。即使MARMOT土撥鼠未來(lái)會(huì)研發(fā)死飛系列自行車(chē)，但也不會(huì)制造低端的死飛自行車(chē)，其入門(mén)的價(jià)格都應(yīng)該在4000元人民幣以上。但是目前公司主要還是將眼光放在市場(chǎng)巨大的主流高端山地自行車(chē)和公路自行車(chē)的研發(fā)上。