我國加強空氣重污染監(jiān)測預(yù)警體系建設(shè)，公眾有望提前兩三天知曉未來空氣質(zhì)量。
環(huán)保部副部長吳曉青3日在全國環(huán)境監(jiān)測工作現(xiàn)場會上指出，要抓好空氣質(zhì)量預(yù)報和空氣重污染監(jiān)測預(yù)警體系建設(shè)，充分利用環(huán)境遙感等高新技術(shù)，創(chuàng)新空氣質(zhì)量狀況發(fā)布的渠道和方式，及時回應(yīng)社會關(guān)切。
據(jù)了解，早在1998年，環(huán)保部就會同中國氣象局在47個城市進行空氣質(zhì)量預(yù)報工作。今年，京津冀及周邊地區(qū)以及長三角、珠三角地區(qū)地級以上城市、其他?。▍^(qū)、市）和省會城市都將開展空氣質(zhì)量預(yù)報工作。吳曉青說，環(huán)境監(jiān)測總站要為各地開展預(yù)報業(yè)務(wù)提供技術(shù)指導(dǎo)，主動把預(yù)報初級成果提供給大家，各地要加大投入，加快預(yù)報平臺的建設(shè)，提高預(yù)報的準(zhǔn)確度，在各類媒體上發(fā)布預(yù)報信息，更好地為環(huán)境管理與公眾服務(wù)。
去年10月中旬，環(huán)保部組織成立了京津冀及周邊地區(qū)、長三角、珠三角3個大氣監(jiān)測預(yù)報預(yù)警中心，聯(lián)合國家氣象局制定了京津冀及周邊地區(qū)空氣重污染監(jiān)測預(yù)警方案與實施細(xì)則。2013年，中央財政安排4518萬元，建設(shè)全國及京津冀周邊地區(qū)的空氣質(zhì)量監(jiān)測預(yù)報預(yù)警中心，目前已經(jīng)開始業(yè)務(wù)化運行，預(yù)報準(zhǔn)確率達(dá)60%至70%。各地也積極開展預(yù)報預(yù)警工作，北京、上海從2012年開始探索發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息。天津、河北、廣東等地也建立了空氣質(zhì)量預(yù)報和污染天氣預(yù)警制度，為有效應(yīng)對空氣重污染贏得了主動。
吳曉青強調(diào)，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域要率先建成區(qū)域、省、市級空氣重污染監(jiān)測預(yù)警體系。各地要主動服務(wù)，及時為地方政府及有關(guān)部門提供連續(xù)重度以上空氣污染過程的監(jiān)測預(yù)警信息，為啟動有關(guān)應(yīng)急措施、最大限度減輕空氣重污染影響提供決策支撐。
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霾從何來？
長期以來，霧霾從何而來，眾說紛紜。其根本原因就在于源解析工作難度極大，采樣范圍的大小，研究時間的長短都可能影響其精確性。
中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長柴發(fā)合說，一份具有參考價值的源報告必須基于常規(guī)性、持續(xù)性的監(jiān)測數(shù)據(jù)和解析，但目前國內(nèi)真正能做到每日采樣分析的城市寥寥無幾。
按照目前公認(rèn)的說法，工業(yè)污染、燃煤排放、汽車尾氣、道路揚塵乃至做飯的油煙、街頭的燒烤，都是PM2.5飆升、霧霾頻發(fā)的元兇，可究竟哪一個是“主要矛盾”，卻有著諸多截然不同的說法。
根據(jù)環(huán)保部的要求，全國各直轄市、省會城市和計劃單列市今年要盡快啟動源解析研究。
首爾愿與北京分享“治霾經(jīng)”
新華社北京4月3日電（記者 譚晶晶、崔文毅）面對日益嚴(yán)峻的霧霾困局，正在北京訪問的首爾市長樸元淳3日表示，首爾與北京簽署了應(yīng)對大氣污染的合作協(xié)議，將加強經(jīng)驗交流，共同致力于節(jié)能減排和大氣環(huán)境改善。
樸元淳是在接受新華社記者專訪時作出上述表示的。當(dāng)日，樸元淳與北京市長王安順會面，簽署了應(yīng)對大氣污染合作協(xié)議，同意推動工作層面的磋商，建立可持續(xù)的、切實可行的合作機制。樸元淳還參觀了北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心，并參加了改善大氣質(zhì)量座談會，與中韓專家一道“會診”霧霾的成因和應(yīng)對方案。
據(jù)樸元淳介紹，北京和首爾于2013年在締結(jié)友好城市20周年之際，成立了混委會，統(tǒng)籌規(guī)劃兩市友好關(guān)系的發(fā)展，推動實施交流合作項目。他此次訪華的重要成果是在混委會的機制下增設(shè)了環(huán)境組，致力于加強雙方在應(yīng)對大氣污染方面“常態(tài)化”“綜合性”的合作。
在工業(yè)高度發(fā)達(dá)、經(jīng)濟日益全球化的今天，環(huán)境問題沒有國界，霧霾已成為東北亞國家共同面臨的課題。
樸元淳說，過去50余年，首爾的城市化、工業(yè)化快速發(fā)展帶來了人口與機動車數(shù)量急劇增加，眾多市民陷入大氣污染的困境之中。為應(yīng)對環(huán)境污染，首爾采取了多種措施，如普及低氮氧化物燃燒器的使用、安裝柴油車尾氣過濾器、安裝小型太陽能發(fā)電機等來降低能耗，這些措施大幅改善了細(xì)顆粒物及二氧化硫氣體濃度。新華社上海4月3日電（記者 顧瑞珍 羅沙）