近日，印度海軍高調(diào)宣布，其自主研發(fā)的“海軍反艦導(dǎo)彈”首次試射成功。印度海軍發(fā)言人表示，此次試射成功標(biāo)志著印度在實現(xiàn)導(dǎo)彈技術(shù)的“自力更生”方面邁出重要一步。

此次試射在印度東部奧迪沙邦巴拉索爾地區(qū)的綜合試驗場進(jìn)行，由印度海軍和印度國防研究與發(fā)展組織聯(lián)合完成。試驗中，一架“海王”直升機掛載并發(fā)射一枚“海軍反艦導(dǎo)彈”，部署在試驗場和彈著點附近的傳感器顯示，導(dǎo)彈沿預(yù)定掠海彈道飛行，成功擊中目標(biāo)。

“海軍反艦導(dǎo)彈”項目代號為NASM-SR。2018年，時任印度國防部長尼爾馬拉·西塔拉曼發(fā)布一份處于技術(shù)演示階段的項目清單，首次披露“海軍反艦導(dǎo)彈”項目。根據(jù)當(dāng)時發(fā)布的文件，該項目預(yù)算約為5600萬美元。據(jù)悉，該型導(dǎo)彈重380千克，其中戰(zhàn)斗部重100千克，飛行速度0.8馬赫，射程55千米，巡航高度15米，末段飛行高度5米，可在有效躲避雷達(dá)的情況下攻擊大中型水面艦艇。

事實上，印度還有另一款號稱“國產(chǎn)”的反艦導(dǎo)彈，即印度和俄羅斯聯(lián)合研制的“布拉莫斯”超音速反艦導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈飛行速度為2.8馬赫至3馬赫，增程版射程350千米，重量達(dá)3噸。由于導(dǎo)彈太重，只適合用水面艦艇、陸基車輛或大型飛機攜帶。相比之下，“海軍反艦導(dǎo)彈”的體積和重量較小，可用直升機攜帶，也能改為陸基車輛或者小型水面艦艇發(fā)射，以彌補印度短程反艦導(dǎo)彈的空白。印度國防部國防研發(fā)部長兼國防研究與發(fā)展組織主席薩西什·雷迪認(rèn)為，該型導(dǎo)彈將有效提升印度海軍的進(jìn)攻能力。

印度總理莫迪上臺后，試圖大力發(fā)展本土軍工業(yè)，減少對進(jìn)口武器的依賴。近幾年，印度海軍的裝備本土化步伐加快。2020年10月，印度“北極星”號導(dǎo)彈觀測艦秘密服役。近日，印度制造的“蘇拉特”號驅(qū)逐艦和“烏代吉里”號護(hù)衛(wèi)艦在孟買馬扎岡碼頭下水。印度首艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號也將于今年8月服役。印度國防部長拉杰納特·辛格表示，這是印度政府致力于增強海上能力的體現(xiàn)。不過，印度國防工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，存在投入大、產(chǎn)出少、自研武器性能低等多種問題，其最終能否建立武器裝備科研與生產(chǎn)體系，完成從“全球購”到“自家造”的轉(zhuǎn)型，還有待時間驗證。（常雨康）