據(jù)英國《星期日郵報》報道，目前，英國海軍所有攻擊核潛艇因機械故障、例行維護、升級改造等原因，停靠港口無法出港，英國海軍作戰(zhàn)能力再一次受到質疑。

報道稱，集體“趴窩”的英國海軍攻擊核潛艇，包括5艘機敏級和1艘特拉法爾加級核潛艇，由于缺少提供保障的工程技術人員和干船塢設施，潛艇的維修需要很長時間。

事實上，英國海軍近年來建設發(fā)展不容樂觀，此次事件只是其眾多問題中的“冰山一角”。

一是戰(zhàn)備值勤事故頻發(fā)。核潛艇方面，2010年，服役不久的“機敏”號核潛艇在蘇格蘭西北部斯凱島海岸擱淺，隨后一艘救援船撞上該潛艇，造成更大損傷。2016年，“伏擊”號核潛艇在例行訓練時與一艘商船相撞，潛望塔受損。2022年，在北大西洋參加演習的“勝利”號核潛艇電氣柜艙發(fā)生故障，引發(fā)火災。

水面艦艇方面，2014年，“阿爾蓋”號護衛(wèi)艦在訓練時誤射1枚“黃貂魚”輕型反潛魚雷，并命中停泊核潛艇的戴文波特碼頭。2020年，“特倫特”號近海巡邏艦在服役9天后，出現(xiàn)發(fā)動機故障失去控制。此外，45型驅逐艦服役以來，多次發(fā)生在母港樸次茅斯港集體“趴窩”的現(xiàn)象。英國海軍耗費巨資打造的“伊麗莎白女王”號航空母艦在服役后，因螺旋槳傳動軸密封問題、消防系統(tǒng)故障等原因多次出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，另一艘“威爾士親王”號航空母艦自2019年12月正式服役以來，累計出海時間不足300天，其他時間均處于靠港維修檢護狀態(tài)。英國媒體稱，由于故障率過高、儲備零部件供應不足，英國海軍不得不拆除“威爾士親王”號航空母艦上的零部件，以維系“伊麗莎白女王”號航空母艦的運轉。

二是國防工業(yè)水平顯頹勢。受政治、經濟、防務政策等因素影響，英國國防工業(yè)水平日漸衰落，艦艇設計、建造和保障能力水平不斷降低。英國海軍承認，“機敏”號核潛艇在設計和建造上存在明顯缺陷，無法達到預期的最高航速。“伏擊”號核潛艇自服役之初，就被發(fā)現(xiàn)有57個嚴重缺陷。河流級近海巡邏艦“福斯”號服役不滿1個月，便暴露出電氣系統(tǒng)隱患、救生筏與船只連接結構存在問題等超過100個缺陷，在后續(xù)維修中，甚至出現(xiàn)部分螺栓頂部被剪掉，隨后又用膠粘上的情況。

三是人員不足征兵困難。英國海軍目前面臨“人才荒”，近18個月人員缺額約35%，技術熟練、經驗豐富的水手和工程師短缺尤其嚴重，部分艦艇已經“無人可用”。45型驅逐艦“勇毅”號和23型護衛(wèi)艦“蘭開斯特”號因缺乏艦員，不得不在港內停泊數(shù)月。此外，近年來，英國海軍接連爆出吸毒、酗酒等丑聞，對其形象造成負面沖擊，使很多青年抗拒入伍。

分析認為，英國海軍戰(zhàn)備水平持續(xù)下滑，尤其是作為英國唯一戰(zhàn)略核威懾力量的核潛艇戰(zhàn)備能力嚴重不足，造成英國在全球范圍內戰(zhàn)略威懾和打擊能力的下降。盡管英國多次宣布增加核彈頭數(shù)量，同時加緊研發(fā)新一代SSNR攻擊型核潛艇和建造無畏級彈道導彈核潛艇，但英國議會國防委員會在此前發(fā)布的評估報告中明確表示，英國海軍目前整體能力和規(guī)模結構存在極大隱憂。尤其是在國防預算經費不足、工業(yè)建造能力減弱、人員嚴重短缺等因素影響和制約下，英國海軍戰(zhàn)斗力堪憂。（張乃千 劉亞飛）