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中國(guó)重型直升機(jī)AC313首飛儀式:新涂裝現(xiàn)身

2010-03-30 16:29:22

來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)

  附:AC313技術(shù)和性能

  AC313型機(jī)是我國(guó)第一個(gè)完全按照適航條例規(guī)定的要求和程序進(jìn)行研制的大型運(yùn)輸直升機(jī),也是我國(guó)目前自行研制生產(chǎn)的唯一一種大型直升機(jī),填補(bǔ)了我國(guó)大型民用直升機(jī)生產(chǎn)的空白。AC313型機(jī)是典型的單旋翼帶尾槳直升機(jī),并列雙駕駛構(gòu)型,配裝三臺(tái)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),前三點(diǎn)不可收放式起落裝置,最大起飛重量13.8噸,適合在海洋氣候條件和其它各種復(fù)雜惡劣環(huán)境下使用,可實(shí)現(xiàn)野外一般場(chǎng)地起降,執(zhí)行人員、物資的運(yùn)輸及搜索救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)。

  旋翼系統(tǒng)采用先進(jìn)復(fù)合材料槳葉和鈦合金球柔式主槳轂,機(jī)體為金屬+復(fù)合材料結(jié)構(gòu),復(fù)合材料使用面積占全機(jī)的50%,航空電子系統(tǒng)采用國(guó)際通行的429數(shù)據(jù)總線,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化綜合顯示控制。

  整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際第三代直升機(jī)水平。突破的關(guān)鍵技術(shù)主要有:

  ●傳動(dòng)系統(tǒng)滿足30分鐘的“干運(yùn)轉(zhuǎn)”安全性要求;

  ●燃油系統(tǒng)和機(jī)體結(jié)構(gòu)滿足抗墜毀及雷擊安全性要求;

  ●駕駛員和乘員座椅通過(guò)抗墜毀動(dòng)態(tài)安全測(cè)試;

  ●機(jī)體結(jié)構(gòu)、操縱系統(tǒng)及旋翼系統(tǒng)滿足鳥(niǎo)撞安全性要求;

  ●機(jī)載設(shè)備滿足雷擊和高強(qiáng)輻射場(chǎng)防護(hù)設(shè)計(jì)要求;

  ●座艙布局滿足乘員應(yīng)急撤離安全性要求;

  ●旋翼和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)滿足基于損傷容限疲勞評(píng)定要求;

  ●機(jī)械系統(tǒng)滿足高能轉(zhuǎn)子破裂防護(hù)設(shè)計(jì)要求。

  AC313直升機(jī)以復(fù)合材料球柔性旋翼系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字化電子調(diào)

  節(jié)控制、大面積復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、綜合化航電系統(tǒng)、數(shù)字化設(shè)計(jì)制造和最新適航安全性標(biāo)準(zhǔn)等為標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)大型運(yùn)輸直升機(jī)整體技術(shù)水平由第二代向第三代的跨越。由于注重使用維護(hù)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、壽命可靠性設(shè)計(jì)和保障性設(shè)計(jì),在全壽命周期使用經(jīng)濟(jì)性方面AC313比以往機(jī)型比較都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

  就功能優(yōu)勢(shì)而言,AC313主要有七個(gè)特點(diǎn):

  ——安全性高。裝有三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下可以繼續(xù)飛行,在兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下可以就近著陸,大大提高了機(jī)上人員的生存概率。

  ——三防性能佳。嚴(yán)格按照防鹽霧、防濕熱、防霉菌標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),適合在海洋氣候條件和其他惡劣環(huán)境下使用。

  ——空間大??团搩?nèi)有效容積23.5立方米,高1.83米,普通的中國(guó)人能在其中直立行走。裝配了舒適的航空座椅和內(nèi)飾,根據(jù)需要可改裝成VIP公務(wù)機(jī)。

  ——運(yùn)載能力強(qiáng)。用于貨物運(yùn)輸時(shí),艙內(nèi)最多可載貨4噸,或外部吊運(yùn)5噸。用于人員運(yùn)輸時(shí),最多可載乘員27名,或運(yùn)送15副擔(dān)架和一名醫(yī)務(wù)人員座椅及工作臺(tái)。艙內(nèi)可選裝手動(dòng)或電動(dòng)絞車(chē),地板上留有系留裝置,可方便裝卸和固定貨物。

  ——航程長(zhǎng)。機(jī)內(nèi)油箱滿油最大航程900公里,攜帶三個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)油箱時(shí),轉(zhuǎn)場(chǎng)航程可增加到1400公里以上。

  ——操縱性能優(yōu)。操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)巧妙,總距及縱橫向操縱聯(lián)動(dòng),輔以四軸自動(dòng)駕駛儀,操作負(fù)荷小,飛行品質(zhì)佳。

  ——適用范圍廣??稍?40℃~+50℃溫度范圍內(nèi)正常使用,最大飛行高度可達(dá)6000米,能在海拔4500米的機(jī)場(chǎng)起降。

  AC313優(yōu)化的機(jī)體氣動(dòng)外形、先進(jìn)的旋翼槳葉翼型和配置,旋翼懸停效率高、尾槳抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng),突破了我國(guó)大型運(yùn)輸直升機(jī)飛行性能限制瓶頸技術(shù),具備了高原飛行能力,能更好地滿足山區(qū)等復(fù)雜地區(qū)對(duì)直升機(jī)飛行性能的苛刻要求。

 

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