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深物流企業(yè)備戰(zhàn)“雙11”

2019-11-11 08:20:38

來源: 深圳特區(qū)報

??? 幾百臺車整裝待發(fā),上千名員工24小時待命。昨日,正值“雙11”前夕,記者來到位于龍華區(qū)華南物流園9號倉的德邦快遞深圳事業(yè)部,探訪在深物流企業(yè)備戰(zhàn)“雙11”的情況,看到的是一片“臨戰(zhàn)”前的有條不紊和周密組織。

  “我們已經(jīng)進(jìn)入‘戰(zhàn)時’狀態(tài),每天提前2小時開機(jī),投入更多人力啟動白班分揀,拉大產(chǎn)能,增加白班滾動操作?!钡掳羁爝f深圳事業(yè)部總裁孫政鋒告訴記者。

  投2500萬升級“人貨場”

  國家郵政局市場監(jiān)管司本月初透露,今年“雙11”高峰期將從11月11日持續(xù)至18日,此間全國快遞包裹總量預(yù)計將達(dá)到28億件。其中,深圳收件量將突破1.2億件,較去年增長23%。

  面對這場一年一度的業(yè)務(wù)“大考”,快遞企業(yè)紛紛增加設(shè)備人員,確保高峰期平穩(wěn)運(yùn)作。記者在華南物流園看到,這里聚集德邦、圓通、京東、海晨等大型物流企業(yè),正在加緊備戰(zhàn)。德邦快遞華南公共事務(wù)服務(wù)部總經(jīng)理支芳麗說,目前,德邦快遞在全國的網(wǎng)點(diǎn)是2.8萬家,分撥中心155個,服務(wù)點(diǎn)19097個,擁有近200萬平方米中轉(zhuǎn)場操作面積,基本實(shí)現(xiàn)對全國地級、區(qū)級城市的全覆蓋,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率高達(dá)94%,全鏈路時效縮短10%。

  “根據(jù)測算,今年‘雙11’期間,德邦快遞預(yù)測高峰貨量將是公司平時的2倍,與去年同比增長20%左右?!钡掳羁爝f轉(zhuǎn)運(yùn)中心總裁江開勇說,德邦快遞在包括深圳在內(nèi)的粵東區(qū)域投入2500萬元,對設(shè)備、場地、人員進(jìn)行升級,將場地設(shè)備升級為立體矩陣式自動化分揀設(shè)施,并為華為等戰(zhàn)略客戶提供定制化倉儲服務(wù)?!芭榔聶C(jī)、滾筒機(jī)技術(shù)的應(yīng)用有效地降低了場站工作人員的勞動強(qiáng)度,引入數(shù)字孿生技術(shù)為團(tuán)隊的快速決策提供了更高效管理工具。”

  “即使在貨量高峰期,我們堅持承諾大件快遞必須確保百分百送件上樓,力保即便是‘雙11’,客戶的體驗感也不打折扣。”江開勇說,德邦快遞深圳樞紐中心每日操作貨量約為1.2萬噸,日均操作票數(shù)30萬左右,單小時平均操作量約為2.2萬票,大件貨量的占比較高。

  盡管高峰將至,但運(yùn)力不是問題。孫政鋒透露,目前德邦快遞深圳事業(yè)部在自有車輛的基礎(chǔ)上,增加一倍以上的運(yùn)力,保證“雙11”貨物及時發(fā)送。同時,全市3000多名快遞員及時上門收發(fā)貨物。

  AI技術(shù)控制成本不打價格戰(zhàn)

  每年“雙11”,隨著貨量的增加,都有快遞公司提高快遞費(fèi)用。今年也已有快遞公司接連宣布調(diào)高雙十一期間的快遞價格。

  “長期以來,德邦基本不參與價格戰(zhàn),更關(guān)注在持續(xù)降低成本的同時,如何向客戶提供更好的服務(wù),以及提供更有性價比的產(chǎn)品。今年也不例外?!睂O政鋒說,德邦快遞定位大件快遞的差異化產(chǎn)品策略,通過技術(shù)設(shè)備升級實(shí)現(xiàn)成本控制。“通過開發(fā)大小件融合的自動分揀技術(shù),提高分揀效率。根據(jù)測算,自動化設(shè)施升級可以提升40%的分揀效率?!?/p>

  高峰期即將“殺到”,防止貨物“爆倉”有一套智能科技“把關(guān)”。支芳麗說,德邦快遞通過“動態(tài)路由”的算法應(yīng)用,智能預(yù)測貨量、動態(tài)調(diào)整車輛線路、降低快件中轉(zhuǎn)頻次、減少外場落地操作,能夠?qū)崿F(xiàn)更多貨量的直發(fā),節(jié)約成本,提高時效。

  值得一提的是,針對公眾普遍關(guān)注暴力分揀的問題,德邦快遞聯(lián)合華為創(chuàng)新開發(fā)了AI防暴力分揀系統(tǒng),可自動識別揀貨員在揀貨過程中出現(xiàn)的扔、拋、推倒、用力踢等暴力分揀行為。

  孫政鋒說,如果快遞員在分揀快遞時動作太粗暴,那么AI監(jiān)控系統(tǒng)將會即時發(fā)布快遞員動作的“暴力指數(shù)”,并發(fā)出警示。據(jù)介紹,在這套AI人工智能的幫助下,違規(guī)操作的小時違規(guī)率下降45%。

  通過大數(shù)據(jù)算法的改進(jìn)、風(fēng)險預(yù)警分析處理的智能化,以及多項“無人”等科技裝備的應(yīng)用,德邦快遞僅增加10%的人員,就實(shí)現(xiàn)60%的產(chǎn)能提升。

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