4月9日下午，李克強總理在三亞為澳大利亞總理阿博特訪華舉行歡迎儀式。
儀式剛剛結束，李克強在現(xiàn)場向阿博特了解馬航MH370航班的搜尋情況，阿博特通報了搜尋工作的最新進展。
4月9日，正在三亞參加博鰲亞洲論壇的中國國務院總理李克強同訪華的澳大利亞總理阿博特舉行會談。阿博特介紹了馬航失聯(lián)客機搜尋工作最新進展。
李克強表示，澳方為搜尋付出巨大努力，也為中方參與搜尋提供了協(xié)助和便利，中方表示高度贊賞。此次搜尋失聯(lián)客機的國際合作表明，地區(qū)國家完全有能力攜手應對挑戰(zhàn)。
同一天，澳大利亞搜索馬航MH370客機聯(lián)合協(xié)調中心總負責人安格斯-休斯頓表示，搜索“正在正確的海域進行”，讓外界信心倍增。
據他透露，澳“海盾”號搜救船繼4月5日和6日分別探測到可疑脈沖信號之后，4月8日下午和晚間再次捕獲到了2次可疑脈沖信號。
最新探測到信號的位置與此前2次信號所在的位置相距不遠。
美媒4月9日稱，這是個“重大突破”，“或許在未來幾天就能找到馬航客機”。
英國媒體4月9日稱，發(fā)現(xiàn)可疑的脈沖信號后，對馬航客機的搜索范圍“戲劇性”地縮小至7.5萬平方公里。
休斯頓4月9日表示，“海盾”號4月8日探測到的兩次信號持續(xù)時間均不是很長，下午探測到的脈沖信號持續(xù)時間約為5分32秒，晚上探測到的信號約7分鐘，而這很有可能是飛機“黑匣子”的電池電量開始衰減所致。
他稱，技術分析顯示，目前探測到的脈沖信號來自人造設備，而非自然界。
休斯頓說，“我認為我們正在正確的海域搜索，不過在發(fā)現(xiàn)飛機殘骸之前，我不會對任何信息予以確認。”他表示，“海盾”號將會繼續(xù)在其所在海域進行探測搜索，以期捕獲更多的脈沖信號，而探測到的脈沖信號越多，則越有利于縮小搜索目標海域的范圍。 （中新網）