新華社吉隆坡2月25日電（記者毛鵬飛）馬來西亞交通部長陸兆福25日說，水下探測公司“海洋無限”已在印度洋部署船只，重新開始搜尋馬航370航班客機殘骸。

  針對當天早些時候馬航370航班客機搜尋工作重啟的媒體報道，陸兆福在一個記者會上說：“‘海洋無限’公司已開始調(diào)動他們的船只……我們已經(jīng)原則上批準了重啟（搜尋），目前只需最終敲定合同并簽署?！?/p>

  陸兆福表示，搜尋工作不會無限期進行，合同將設(shè)定明確的時間框架，具體細節(jié)有待敲定。

  陸兆福強調(diào)，“海洋無限”已保證新一輪搜尋是基于多位專家的研究和數(shù)據(jù)。

  “他們相信當前搜尋區(qū)域更加可信，因為他們此前已經(jīng)搜索了很大的區(qū)域，并相信這塊區(qū)域就是過去搜尋中被遺漏的部分?！标懻赘Ｕf，“海洋無限”有信心在該區(qū)域取得進展，且愿意承擔風險，這是馬來西亞政府決定推進此次行動的原因。

  當天早些時候，有媒體報道，“海洋無限”搜索船“阿馬達”上周末抵達距澳大利亞珀斯海岸約1500公里的印度洋新搜尋區(qū)域，開始使用水下機器人對海底進行搜索。

  馬來西亞此前表示，“海洋無限”重啟搜尋以“找不到不給錢”為原則。根據(jù)合同條款，任何發(fā)現(xiàn)必須是可信的，不能只是一些碎片，具體標準將在合同中列出。

  2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失聯(lián)，機上載有239人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，并推定機上所有人員遇難。

  馬航370航班客機失聯(lián)以來，客機殘骸在世界多地被發(fā)現(xiàn)，搜尋工作多次啟動又中斷。去年12月，馬來西亞方面表示，“海洋無限”提出的搜尋方案是“可信的”，原則上同意該公司繼續(xù)搜尋客機殘骸。搜尋工作將在印度洋南部約1.5萬平方公里的海底新區(qū)域展開。