湖北省武漢市武昌區(qū)中北路,魏英在騎行共享單車,積攢碳減排量。  鄒??雪攝">



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市民在生活中這樣“挖碳”(人與自然)

2025-03-19 08:03:00

來源:人民網(wǎng)-人民日報

  湖北省武漢市武昌區(qū)中北路,魏英在騎行共享單車,積攢碳減排量。

  鄒??雪攝

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  湖北省武漢市武昌區(qū)中北路,魏英在騎行共享單車,積攢碳減排量。
  鄒??雪攝

  早上7點半,家住湖北省武漢市江岸區(qū)后湖街道后湖苑社區(qū)的市民魏英像往常一樣出門上班,在路邊“掃”了一輛共享單車,開始了她一天的低碳生活,在她個人“碳賬本”上持續(xù)累積碳減排量。

  碳交易市場已經(jīng)成為許多國家通過市場機制實現(xiàn)溫室氣體減排的重要工具,其實,普通人在生活中也能通過綠色低碳行為參與碳減排,并且還能獲得收益?!吨泄仓醒雵鴦赵宏P(guān)于全面推進美麗中國建設的意見》明確,“踐行綠色低碳生活方式”“探索建立‘碳普惠’等公眾參與機制”。近日,記者跟隨武漢的“低碳達人”,實地體驗生活中的各類低碳場景,展開一場“挖碳”之旅,感受碳普惠帶來的獲得感。

  騎單車、乘地鐵等能攢碳減排量

  魏英騎行大概5分鐘后,來到了后湖大道地鐵站,隨即用支付寶乘車碼掃碼進站。大約40分鐘后,抵達單位所在的武昌區(qū)中北路中碳登大廈。

  “剛才我通過共享單車和地鐵出行,一共積攢了913克的碳減排量?!蔽河⒋蜷_手機微信上的“武碳江湖”小程序,只見首頁上顯示她的減排量余額有105866克,累計減排量達到了183068克。點擊查看“減排量明細”,每筆低碳行為的具體減排量一目了然:騎行“+84g”,地鐵出行“+829g”。

  如今在武漢,市民的每一次綠色出行和其他低碳行為都能轉(zhuǎn)化成減排量,納入個人數(shù)字碳賬戶“儲蓄”起來,這得益于由武漢碳普惠管理有限公司開發(fā)、2023年6月上線的“武碳江湖”。

  “武漢碳普惠管理有限公司是全國首家專業(yè)運營碳普惠的國有企業(yè),由湖北省屬國企宏泰集團聯(lián)合有關(guān)企業(yè)共建,探索政策與市場相結(jié)合,構(gòu)建政府治碳、企業(yè)降碳、個人低碳三位一體的全新碳普惠體系?!焙焙晏┘瘓F黨委副書記、總經(jīng)理張世敏介紹,該集團是全國獨具碳要素特色的省級金融控股企業(yè),承擔了全國碳排放權(quán)注冊登記結(jié)算系統(tǒng)(中碳登)和湖北區(qū)域碳市場的建設任務。

  豐富的減排場景和嚴謹?shù)臏p排量計算,是“武碳江湖”的一大特色。打開小程序,記者看到目前接入的低碳場景包括公交、地鐵、騎行、新能源車出行,新能源車充電,拼車/順風車,居民節(jié)約用電,自備購物袋,可再生回收等。

  “我只需授權(quán)小程序讀取我的武漢地區(qū)乘車碼服務數(shù)據(jù),每乘坐1次公交,就能獲得212.5克減排量;每乘坐1公里地鐵,就能獲得78.4克減排量?!蔽河⑴e例說,她還能通過國網(wǎng)湖北省電力有限公司開發(fā)的“惠節(jié)電”小程序,授權(quán)用戶住宅節(jié)電數(shù)據(jù),系統(tǒng)能夠自動與全市用電平均水平進行對比,每少用1度電,就能獲得525克減排量,足不出戶“賺”減排量。

  這些低碳行為是如何具體量化的呢?近年來,武漢市陸續(xù)出臺了《武漢市碳普惠方法學編制大綱》《武漢市碳普惠管理辦法(試行)》等文件,為碳普惠體系規(guī)范化管理、方法學和減排量技術(shù)評估提供有力支撐。

  “比如,依據(jù)去年9月發(fā)布的《武漢市軌道交通出行碳普惠方法學(試行)》,將個人用戶選擇機動化出行的排放與選擇軌道交通出行產(chǎn)生的排放,按照一定的公式進行比較計算,最后便能得出個人地鐵出行的碳普惠減排量?!蔽錆h碳普惠管理有限公司董事長劉樹介紹,碳普惠方法學旨在通過這種機制,引導個人選擇軌道交通方式綠色出行,減少私家車出行,從而達到溫室氣體減排的效果。

  個人碳減排量能兌換商品、參與公益

  在公司樓下,魏英走進便利店,準備買一份早餐。她打開“武碳江湖”小程序,進入“低碳商城”頁面,選擇兌換了一張三明治五折電子券,經(jīng)收銀員掃碼,她只需支付原價一半的金額。

  “日常生活中積攢的這些碳減排量,可以用來兌換‘低碳商城’里的各種商品和優(yōu)惠權(quán)益,比如零碳文創(chuàng)產(chǎn)品、食品折扣券、餐飲消費券、銀行立減金兌換券等。”魏英說,她通過往返通勤的地鐵、共享單車出行,以及節(jié)約用電、超市自備購物袋等低碳行為,通常一天下來就可以積攢2000多克減排量。這些減排量足夠兌換一張熱干面五折券,一單就可以幫她節(jié)省2—3元錢。

  不只是兌換實物,武漢市民還可以用碳減排量參與公益活動。點擊進入“武碳江湖”的“低碳活動”專區(qū),“碳中和樓宇”、低碳馬拉松、“零碳婚禮”等各類特色活動出現(xiàn)在列表中,用戶動動手指,就能夠參與其中,為活動捐贈減排量,助力活動實現(xiàn)碳中和。

  2023年8月15日,“武碳江湖”上線了“長江有魚”公益項目?;顒悠陂g,用戶捐贈碳減排量,將由有關(guān)單位為項目定向配捐資金,用于支持湖北省長江生態(tài)保護基金會開展長江珍稀魚類保護。魏英介紹,當時她一次性捐贈了5100克減排量,獲得了湖北省長江生態(tài)保護基金會頒發(fā)的電子公益證書,“感覺自己為保護珍稀動物作了貢獻,很有榮譽感”。這些捐贈的減排量將進入基金會碳賬戶,用于中和基金會日常運營產(chǎn)生的排放。

  2024年以來,“武碳江湖”平臺推出一系列“碳中和眾籌”低碳活動,引導市民將個人減排量捐助給各類活動和公益項目,讓碳中和理念更加深入人心。截至目前,已成功助力武漢馬拉松、2024中國碳市場大會、2024六五環(huán)境日活動等10余項活動主辦方達成“零碳”目標。

  個人碳減排量能“打包”交易“變現(xiàn)”

  除了用碳減排量兌換禮品、參與公益活動,個人是否可以直接參與碳市場的交易,把減排量“變現(xiàn)”?湖北碳排放權(quán)交易中心董事長張選強告訴記者,目前個人投資者可以在湖北碳排放權(quán)交易中心開戶,參與湖北碳市場碳排放權(quán)的買賣和交易,但是有一定的門檻。

  “湖北碳市場的最小交易量為1噸二氧化碳當量的碳排放權(quán)配額或自愿減排量,而目前‘武碳江湖’上累計減排量最高的用戶一年也只能儲蓄10萬多克,遠未達到可以上市交易的標準?!眲湔f。

  不過,通過第三方平臺歸集,個人減排量可“打包”達到交易門檻。去年9月,武漢發(fā)布第二批碳普惠方法學,積極推廣“分布式碳賬戶”模式,將滴滴出行、快電、支付寶乘車碼等第三方服務平臺作為個人碳減排量的歸集工具。用戶在這些平臺上開通碳普惠賬戶后,其低碳行為產(chǎn)生的減排量將由“武碳江湖”實時核算,并經(jīng)用戶同意后由第三方平臺歸集。作為回饋,這些平臺將向用戶提供與減排量等值的優(yōu)惠權(quán)益。

  由平臺匯集的這些個人碳普惠減排量,首次被納入了碳市場交易。近日,有兩筆公眾積攢的碳普惠減排量共計2000噸,在湖北碳排放權(quán)交易中心完成交易,相關(guān)平臺共獲得碳收益8.7萬元?!耙还P是公眾在快電平臺為新能源汽車充電所獲得的減排量,一筆是公眾使用支付寶開展綠色出行的減排量?!睆堖x強介紹,位于孝感市的舒氏集團有限公司購買了這2000噸減排量。

  去年12月發(fā)布的《2024碳普惠發(fā)展白皮書》顯示,有80%的用戶聽說過或參與過碳普惠及相關(guān)活動,相較于2023年增長53%;全國已有27個省份將發(fā)布碳普惠機制作為重點工作。在湖北武漢,“武碳江湖”平臺用戶數(shù)量已超過100萬。

  今年,“武碳江湖”將致力于進一步擴展碳普惠應用場景,將更多商超、酒店、餐飲店、金融網(wǎng)點等納入進來,通過方法學計算和場景評價,為它們授牌“碳普惠場景”,用戶到這些地方用餐、購物等,可以獲得減排量,以此引導更多人到低碳場景消費,推動相關(guān)單位開展低碳改造和綠色轉(zhuǎn)型。張世敏表示,湖北宏泰集團將發(fā)揮自身獨特優(yōu)勢,進一步把碳普惠與碳交易、碳金融、碳產(chǎn)業(yè)相融合,不斷完善碳普惠交易機制,通過個人的碳減排激勵單位控排,實現(xiàn)“高碳補貼低碳”,以碳普惠“湖北模式”助力綠色生產(chǎn)方式和生活方式加快形成。

  

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  什么是碳普惠?

  碳普惠是通過市場機制對個人的低碳行為進行普惠性激勵的一種創(chuàng)新機制。通過碳普惠機制,公眾的綠色減排行為可以在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化平臺被量化、記錄。比如,選擇公交地鐵出行、進行垃圾分類等,都會被量化成減排量并記錄在碳普惠平臺個人賬本中。通過碳普惠平臺,政府、企業(yè)都可以給公眾減排行為賦予激勵。

  黨的二十屆三中全會《決定》提出,健全綠色低碳發(fā)展機制。今年的《政府工作報告》提出,健全綠色消費激勵機制,推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。碳普惠對提高公眾綠色低碳意識,促進公眾參與碳減排活動,推動生活方式和消費模式綠色低碳轉(zhuǎn)型具有積極作用。近年來,多個省市發(fā)布了碳普惠制度相關(guān)文件,開展了形式多樣、各具特色的探索實踐,取得了初步成效。

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  《 人民日報 》( 2025年03月19日 18 版)

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