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莫塞公路施工期間,工人們正在鋪設(shè)瀝青。
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“我們對這條公路盼望已久”(共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場)

2025-03-22 09:47:00

來源:人民網(wǎng)-人民日報

  萊索托莫塞公路航拍圖。

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萊索托莫塞公路航拍圖。

  莫塞公路施工期間,工人們正在鋪設(shè)瀝青。

  以上圖片均為青建集團提供

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莫塞公路施工期間,工人們正在鋪設(shè)瀝青。
以上圖片均為青建集團提供

從“高山王國”萊索托首都馬塞盧出發(fā),一路上山路崎嶇,車輛顛簸,經(jīng)過4個多小時車程,記者到達了該國東南部喀查斯內(nèi)克地區(qū)。不一會兒,車輛轉(zhuǎn)彎下坡,路面開始平整起來?!敖K于到了,”同行的人告訴記者,“這就是莫塞公路。”

莫塞公路由中國企業(yè)青建集團股份公司(以下簡稱“青建集團”)承建,是中國與萊索托共建“一帶一路”的重要成果。萊索托首相馬特凱恩表示,公路的高質(zhì)量建設(shè)與交付使用改善了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施,便利了民眾出行,幫助萊索托吸引更多游客。

“鎮(zhèn)上居民聽說公路通車了,紛紛開車來這里拍照打卡”

莫塞公路盤山而上、蜿蜒向前,宛如綢帶一般飄落在連綿起伏的群山之中。這條公路全長91.48公里,連接萊索托南部邊境的哈姆皮提和塞赫拉巴澤貝。項目于2019年初動工建設(shè),2024年6月全線通車,將原先狹窄的礫石土路升級改造成9米寬的雙向兩車道瀝青路面,大大提升沿線民眾的出行效率。

改造不到100公里的道路,為何耗時5年多?青建集團萊索托分公司總經(jīng)理、莫塞公路項目經(jīng)理李玉富介紹,一個重要的原因是當(dāng)?shù)氐靥幐咴絽^(qū),海拔高、急彎多、地勢險,最高建設(shè)海拔達到2600米,給物資運輸和施工建設(shè)帶來挑戰(zhàn)。

“施工時需要保持開放交通。但原有礫石土路路面狹窄,全線無法修建施工便道,我們采取了半幅通行、半幅施工的辦法,利用土釘墻、加筋擋土墻、爆破加寬路面等技術(shù)手段解決難題。”李玉富說,“在這里堅守了5年多,看到公路逐步暢通、民眾生活不斷改善,我們感到十分欣慰?!?/p>

“這條路讓我們的生活發(fā)生了積極的變化?!痹诠费鼐€的哈馬塔利村,記者見到了村長龍朗·馬蘇巴。“以前這里都是碎石路,路面很窄。碰到雨天更是泥濘不堪,大家都不愿出門?!瘪R蘇巴說,“公路通車后,人們出行方便多了。村民開始在公路沿線做小生意,還有不少村民家里置辦了汽車?!?/p>

說話間,一名村民開著嶄新的轎車駛出村口?!拔覀儗@條公路盼望已久,以前這里從未有過這么平整干凈的公路。”村民卡利卡內(nèi)正忙著去鎮(zhèn)上采購。他告訴記者,以前開車去鎮(zhèn)上要花費將近2個小時,現(xiàn)在只需要20分鐘,“鎮(zhèn)上居民聽說公路通車了,紛紛開車來這里拍照打卡”。

“我們接待的游客越來越多,旅游業(yè)也發(fā)展起來”

莫塞公路的終點坐落著萊索托境內(nèi)的世界自然遺產(chǎn)——塞赫拉巴澤貝國家公園。該公園是萊索托歷史最悠久的自然保護中心,也是羚羊和很多稀有鳥類的棲息地。公園內(nèi)的山洞和巖石棚,保存著非洲南部原住民數(shù)千年前的繪畫,具有文化和自然雙重意義。

在前往塞赫拉巴澤貝國家公園的路上,記者發(fā)現(xiàn),沿途建起了簇新的房屋,還有不少新開的家庭旅館?!案兄x中國企業(yè)的道路升級改造項目,游客可以更快捷地到達國家公園。我們接待的游客越來越多,旅游業(yè)也發(fā)展起來,很多人開起了餐廳和旅館?!比绽蜐韶悋夜珗@工作人員萊菲亞納對記者說。

萊菲亞納表示,以前來國家公園必須要走礫石土路,從喀查斯內(nèi)克駕車到國家公園需要近6個小時,來參觀的游客并不多?!肮沸藓煤螅瑑H需兩個小時就能抵達國家公園門口。最近還吸引了不少國際游客來參觀游覽?!比R菲亞納說。

在國家公園內(nèi)的酒店接待大廳,記者遇到了兩名來自法國的年輕游客?!拔覀儚目Σ樗箖?nèi)克開車到達這里,一路都非常順暢。”他們告訴記者,特別是從哈姆皮提到國家公園門口的路段非常平整,“我們可以舒適地欣賞沿途的風(fēng)景?!?/p>

得知這段公路是由中國企業(yè)修建的,兩名游客向中方人員豎起了大拇指?!肮沸藓昧耍瑫嘤慰蛠淼竭@里,也會帶動住宿業(yè)、餐飲業(yè)等發(fā)展,這是一件很有意義的事情?!彼麄冋f。

“我會堅守在這里,把這條公路維護好”

在莫塞公路項目營地,記者見到總工長坦基索·托科亞開著工程車輛,帶著維護分隊收工回營?!拔覀儎倓偼瓿山裉斓穆窙r檢查工作,全線無異常狀況?!蓖锌苼喺f。

莫塞公路項目副經(jīng)理周立軍介紹,施工過程中,青建集團積極雇用當(dāng)?shù)貑T工,創(chuàng)造了約1500個就業(yè)崗位、培訓(xùn)了300多名技術(shù)人員。項目竣工后,很多工人繼續(xù)留在崗位上,負責(zé)公路運營和維護工作。托科亞便是其中之一。

“項目建設(shè)之初,我還是莫塞公路上的一名普通工人。在中方工程師的指導(dǎo)和幫助下,我學(xué)會了很多道路建設(shè)知識,包括瀝青鋪設(shè)、建材選擇、土方工程、路面構(gòu)造等。在中企工作讓我有了一技之長?!蓖锌苼啽硎?,項目竣工后,他主動申請繼續(xù)在項目工作,“這份工作改變了我的人生軌跡。中方員工既是我的同事,更是我的朋友。我們共同克服困難,結(jié)下了深厚情誼?!?/p>

平整干凈的莫塞公路兩旁,紅白兩色的格桑花競相開放。“感謝中國企業(yè)給了我這份工作,讓我親身參與建設(shè)家鄉(xiāng)的公路?!蓖锌苼啅男≡诳Σ樗箖?nèi)克地區(qū)長大,深知道路不暢給當(dāng)?shù)孛癖娚钤斐傻牟槐?。他告訴記者:“我會堅守在這里,把這條公路維護好?!?/p>

近年來,中萊高質(zhì)量共建“一帶一路”深入推進。由中國援建的萊索托議會大廈和國家會議中心成為首都馬塞盧的標(biāo)志性建筑,馬塞盧地區(qū)醫(yī)院和眼科診所為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝吮憷木歪t(yī)條件,馬費騰光伏電站項目將有效緩解萊當(dāng)前電力短缺……一系列合作項目為萊經(jīng)濟社會發(fā)展注入更多動力,為當(dāng)?shù)孛癖妿砹藢崒嵲谠诘暮锰?。萊索托駐華大使肯尼思·拉巴萊表示,萊索托等非洲國家是高質(zhì)量共建“一帶一路”的受益者,萊中在眾多領(lǐng)域開展交流合作,推動兩國關(guān)系不斷向前邁進。

(本報萊索托喀查斯內(nèi)克電)

《 人民日報 》( 2025年03月22日 03 版)

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