我省現(xiàn)在哪些地方可以“飛”
按照現(xiàn)在的相關(guān)規(guī)定，在我省幾處有機(jī)場(chǎng)的地方，飛行愛好者可以在機(jī)場(chǎng)周邊駕駛飛機(jī)進(jìn)行飛行活動(dòng)，只需在飛行之前向相關(guān)部門報(bào)告。
在沈陽(yáng)，條件較好的就是位于法庫(kù)縣的機(jī)場(chǎng)。 2012年3月，法庫(kù)通航機(jī)場(chǎng)正式被國(guó)家空管委、軍委空軍批準(zhǔn)成為我國(guó)第一個(gè)低空空域航空服務(wù)站試點(diǎn)。這座機(jī)場(chǎng)附近的財(cái)湖湖面可以起降水上飛機(jī)，因而這里也被認(rèn)為是一個(gè)水陸兩棲機(jī)場(chǎng)。
除此之外，沈陽(yáng)的于洪農(nóng)業(yè)機(jī)場(chǎng)和鞍山的臺(tái)安機(jī)場(chǎng)等地也經(jīng)常有飛行愛好者進(jìn)行飛行活動(dòng)，除了輕型飛機(jī)，動(dòng)力傘也是這些愛好者經(jīng)常進(jìn)行的飛行項(xiàng)目之一。
我省新能源飛機(jī)有望成為亮點(diǎn)
遼寧通用航空研究院的王老師告訴記者，傳統(tǒng)的油動(dòng)通用飛機(jī)趨于技術(shù)成熟、市場(chǎng)飽和，但未來(lái)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的通用飛機(jī)翱翔藍(lán)天不僅會(huì)產(chǎn)生巨大的燃油消耗代價(jià)，其排放的二氧化碳更對(duì)大氣環(huán)境構(gòu)成巨大威脅。電動(dòng)力通用飛機(jī)是世界新型飛行器研發(fā)制造的前沿，代表世界通用飛機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)。
遼寧通用航空研究院聯(lián)合中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中航工業(yè)空氣動(dòng)力研究院、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所等單位，集中力量先后突破了一系列技術(shù)難題，掌握了一系列新能源通用飛機(jī)共性核心科學(xué)技術(shù)，于2012年成功開發(fā)了全復(fù)合材料雙座電動(dòng)輕型飛機(jī)銳翔（RX1E）。
銳翔（RX1E）雙座電動(dòng)輕型飛機(jī)采用全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)機(jī)體，以鋰電作為能源，采用30kw級(jí)稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力裝置，是一款新型清潔能源通用飛機(jī)。該飛機(jī)安全系數(shù)高、噪聲振動(dòng)小、飛行成本約為同級(jí)別油動(dòng)飛機(jī)的1／3，可廣泛應(yīng)用于飛行培訓(xùn)、休閑旅游、航拍航測(cè)等飛行作業(yè)領(lǐng)域，具有廣闊的市場(chǎng)前景。（遼寧日?qǐng)?bào)）