2012年奧運(yùn)會(huì)正在走近，再有 100天，奧運(yùn)圣火就將熊熊燃起在倫敦碗。作為全世界唯一一個(gè)舉辦三屆奧運(yùn)會(huì)的城市，倫敦正經(jīng)受著巨大的考驗(yàn)：這里的交通、奧運(yùn)期間的安保……這座歐洲最大的國際大都會(huì)，在過去7年中，一直被這兩大問題深深困擾。更不要說，4年前，北京還樹立了一個(gè)空前、在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)也不會(huì)再有的奧運(yùn)會(huì)樣板。還有100天，倫敦7年來的努力都取得了什么樣的效果？再過100天，倫敦將會(huì)向世界展現(xiàn)出怎樣的風(fēng)貌？
大都會(huì)的煩惱
倫敦到底能不能承受得起從全世界蜂擁而來的運(yùn)動(dòng)員、官員、媒體人士、體育迷和游客，目前仍是一個(gè)疑問。 3個(gè)月前，英國一家交通信息公司預(yù)測(cè)，倫敦將在奧運(yùn)期間遭遇“交通風(fēng)暴”。該公司公布的研究結(jié)果顯示，在奧運(yùn)會(huì)開幕3天左右，由于恰逢周末出游高峰，又趕上開幕式和隨后進(jìn)行的男子公路自行車賽，倫敦原本就逼近飽和的交通網(wǎng)絡(luò)將面臨癱瘓的危險(xiǎn)。對(duì)此，倫敦交通局立即出面予以駁斥。但在前幾天，又有高層人士警告說，奧運(yùn)期間，倫敦希思羅國際機(jī)場(chǎng)也有可能無力應(yīng)付天量游客的到來。
倫敦奧組委承諾說，奧運(yùn)會(huì)期間，運(yùn)動(dòng)員從運(yùn)動(dòng)員村出發(fā)，30分鐘之內(nèi)便可到達(dá)93%的訓(xùn)練場(chǎng)館，而90%的比賽場(chǎng)館都可乘坐至少3種公共交通抵達(dá)。
預(yù)約了未來
全部34個(gè)比賽場(chǎng)館中，有14個(gè)是新建的，其中，又有8個(gè)是臨時(shí)場(chǎng)館，它們將在奧運(yùn)會(huì)后被拆除。這大大降低了投資總額，據(jù)報(bào)道，倫敦的場(chǎng)館建設(shè)預(yù)算僅為24億美元。
節(jié)儉的原則貫穿于主體育場(chǎng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)。由于外觀下窄上寬，酷似一個(gè)瓷碗，倫敦奧林匹克體育場(chǎng)也被稱作倫敦碗。設(shè)計(jì)方案公布之初，倫敦碗曾被指模仿鳥巢。這兩座舉世矚目的體育場(chǎng)都可以容納8萬名觀眾，不同的是，鳥巢僅有1.1萬個(gè)臨時(shí)座席，倫敦碗?yún)s擁有5.5萬個(gè)。
毗鄰倫敦碗的奧運(yùn)會(huì)游泳館海浪也秉承了這一理念。為了增加觀眾席，海浪被安上了一雙“翅膀”，座席則從2500個(gè)增加到17500個(gè)。奧運(yùn)會(huì)后，兩翼建筑將被拆除。自行車館的一半座位也是臨時(shí)的，手球館則將變身健身中心……在節(jié)儉的原則下，倫敦奧運(yùn)會(huì)尚未開幕，組委會(huì)就已經(jīng)為很多場(chǎng)館預(yù)約了未來。(中新網(wǎng))