中新網(wǎng)沈陽2月21日電 (馮玲玲)近年來，國有企業(yè)科技創(chuàng)新動力活力持續(xù)激發(fā)，高質(zhì)量發(fā)展駛?cè)搿靶隆钡目燔嚨馈?/p>

　　近日，中新網(wǎng)記者隨國務(wù)院國資委新聞中心組織的“走進(jìn)新國企·科技創(chuàng)新主力軍”采訪活動，來到中國機(jī)械總院集團(tuán)沈陽鑄造研究所有限公司和中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所相關(guān)項(xiàng)目，探尋“國家隊(duì)”科技創(chuàng)新的使命擔(dān)當(dāng)。

　　創(chuàng)新攻堅(jiān)鑄造強(qiáng)國夢

　　從汽車、輪船、飛機(jī)，到紡織、農(nóng)機(jī)、基建……大到國防航空，小到衣食住行，處處都有鑄造產(chǎn)品的身影。由于在高性能復(fù)雜結(jié)構(gòu)件高效近凈成形等方面具有不可替代的綜合技術(shù)優(yōu)勢，鑄造也成為一個(gè)國家制造水平的重要標(biāo)志。

　　據(jù)中國鑄造協(xié)會統(tǒng)計(jì)，自2000年起中國鑄件年產(chǎn)量已連續(xù)20年居全球首位，與其后第二至第十位的國家鑄件產(chǎn)量總和相當(dāng)。在這份亮眼成績單的背后，是以中國機(jī)械總院集團(tuán)沈陽鑄造研究所有限公司(以下簡稱“沈鑄所”)為代表的科研力量持續(xù)數(shù)十載的攻堅(jiān)與突破。

　　2003年，三峽電站將大型水輪機(jī)導(dǎo)葉鑄件國產(chǎn)化任務(wù)委托給沈鑄所。

　　沈鑄所“國家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”負(fù)責(zé)人、高端裝備鑄造技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任婁延春回憶稱，經(jīng)過一年攻關(guān)，其帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)終于啃下這塊“硬骨頭”。不僅產(chǎn)品完全符合要求，而且比進(jìn)口鑄件價(jià)格低50%以上。自此，“電渣熔鑄水輪機(jī)導(dǎo)葉雙精煉鑄造”成為我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型鑄件制造新工藝，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

　　在沈鑄所生產(chǎn)車間內(nèi)，一個(gè)貼著紅色“?！弊值拇笮头忾]罐格外醒目。

　　據(jù)沈鑄所工作人員介紹，這是由該所于20世紀(jì)60年代自主研發(fā)的全國第一臺20kg鈦合金真空自耗凝殼熔鑄爐。不僅打開了“鈦”的巨大市場，也為國家航空航天事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。車間內(nèi)，有一臺更大的設(shè)備同樣由該所自主研發(fā)，是目前亞洲最大的鈦合金真空自耗凝殼熔鑄爐，可熔鑄3噸重的鈦合金材料。

　　創(chuàng)新之花結(jié)出豐碩果實(shí)。據(jù)中國機(jī)械總院集團(tuán)沈陽鑄造研究所有限公司董事長、黨委書記謝華生介紹，自1957年成立至今，沈鑄所誕生了多個(gè)全國“首次”“第一”。累計(jì)突破的700余項(xiàng)核心技術(shù)中，既有我國首臺鑄造AOD爐、我國首個(gè)鋁合金低壓反重力鑄造技術(shù)等“零的突破”，也包含電渣熔鑄工藝等領(lǐng)跑全球的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)。這一系列創(chuàng)新成果，為后續(xù)承擔(dān)國家重大工程提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

　　“國之所需，科研所向”是沈鑄所一直秉持的創(chuàng)新理念。如今，該所已形成覆蓋航空、航天、清潔能源、國防、軌道交通等20余個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的研究和產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢，其研發(fā)的鑄件先后應(yīng)用于三峽水電站、白鶴灘水電站、載人航天、航空發(fā)動機(jī)、空間衛(wèi)星、國防裝備、高技術(shù)船舶等國之重器，實(shí)現(xiàn)了“頂天立地入?！钡募夹g(shù)布局。

　　自立自強(qiáng)，方能展翅高飛

　　在沈陽航空科技館內(nèi)，上百張珍貴的歷史圖片、栩栩如生的仿真飛機(jī)模型以及眾多著名飛機(jī)設(shè)計(jì)大師的手跡，濃縮呈現(xiàn)了中國殲擊機(jī)研制技術(shù)的發(fā)展歷程，將采訪團(tuán)帶入一段中國戰(zhàn)機(jī)走向自立自強(qiáng)的歷史旅程。

　　“讓空軍有力量、讓中國有底氣，是我們的首要使命任務(wù)。飛機(jī)的設(shè)計(jì)權(quán)必須牢牢掌握在中國人自己手中。”中國航空工業(yè)集團(tuán)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(以下簡稱“中航工業(yè)沈陽所”)首席專家王永慶在媒體見面會上說。

　　成立于1961年的中航工業(yè)沈陽所主要從事戰(zhàn)斗機(jī)的總體設(shè)計(jì)與研究工作，被譽(yù)為中國“戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)研究的基地”。在王永慶看來，獲得這一美譽(yù)不僅是因?yàn)榻ㄋ鶗r(shí)間早，更重要的是做了大量開創(chuàng)性工作，包括技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)硬件、研制方案、管理手段等?！皬囊粺o所有，到形成中國飛機(jī)設(shè)計(jì)體系和研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，各方各面都在創(chuàng)新發(fā)展?！?/p>

　　自主創(chuàng)新已經(jīng)寫進(jìn)了中航工業(yè)沈陽所的基因。據(jù)介紹，自成立以來，該所先后承擔(dān)了殲8、殲11、殲15、殲35和無人機(jī)等五大系列共40多個(gè)航空武器裝備重點(diǎn)型號的研制任務(wù)。實(shí)現(xiàn)了從二代機(jī)、三代機(jī)向四代機(jī)的延伸，從陸基飛機(jī)向艦載機(jī)的跨越，從有人機(jī)向無人機(jī)的拓展，創(chuàng)造了中國航空工業(yè)發(fā)展史的多個(gè)第一。

　　由中航工業(yè)沈陽所研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲35A，成為去年珠海航展上一顆耀眼的明星。從事近40年飛機(jī)設(shè)計(jì)的王永慶談及這些年飛機(jī)設(shè)計(jì)理念的變化時(shí)提到，這40年既是空中作戰(zhàn)樣式與作戰(zhàn)概念不斷演進(jìn)的歷程，也是新技術(shù)層出不窮的階段。新技術(shù)催生新作戰(zhàn)概念，而新作戰(zhàn)概念又引領(lǐng)新技術(shù)發(fā)展。“我們肩負(fù)的使命，就是時(shí)刻洞察新技術(shù)，探尋制勝關(guān)鍵，并將其轉(zhuǎn)化為裝備能力。這正是我們裝備設(shè)計(jì)的核心職責(zé)?！?完)