中國證券報記者10月29日從鐵路部門獲悉，青島至連云港鐵路已開工建設，另有7條鐵路也將相繼開工。今年計劃的64個新開工項目已全部批復，年底前可全部開工。
青連鐵路是我國沿海通道的重要組成部分，全長約194公里。線路自青島起，途經紅島、洋河、黃島、日照，終至連云港，全線共設青島北、洋河口、兩城、日照等10個車站，設計時速200公里。
青連鐵路建成通車后，將進一步完善東部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，拉近煙臺、青島、日照以及連云港等城市間的時空距離，方便沿線群眾出行，對密切海鐵聯(lián)運合作，促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展具有重要作用。
另據(jù)記者了解，除青連鐵路以外，武九客專大冶北至陽新段、麗江至香格里拉鐵路、武漢新港江北鐵路林四房至黃州段、廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭增二線及廈深聯(lián)絡線、合肥至蕪湖鐵路電氣化改造工程、濱州線電氣化改造等7個項目也將陸續(xù)開工建設。
今年以來，中國鐵路總公司把加快鐵路建設特別是中西部鐵路建設放在重中之重，加快鐵路建設前期工作，確保鐵路新線按期開工建設。據(jù)鐵路部門相關負責人稱，截至目前，今年計劃的64個新開工項目已全部批復，年底前可全部開工。(汪珺)