沿江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要載體，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與落地方面發(fā)揮了積極作用。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者沿江采訪上海漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)、安徽合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、湖北武漢陽(yáng)邏經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和重慶市璧山縣工業(yè)園區(qū)了解到，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需將國(guó)家戰(zhàn)略與當(dāng)?shù)貙?shí)際有機(jī)結(jié)合，細(xì)化沿線省區(qū)分工協(xié)作，實(shí)現(xiàn)地方政府因地制宜，企業(yè)發(fā)展各得其所。不過(guò)，也有不少產(chǎn)業(yè)園區(qū)代表指出，沿江各產(chǎn)業(yè)園區(qū)首先要實(shí)現(xiàn)理念上的對(duì)接，沿線各地需破除思想上的籬笆，防止出現(xiàn)各打小算盤，“心知肚明”但“同床異夢(mèng)”的情況。

    上接國(guó)家戰(zhàn)略 下接當(dāng)?shù)貙?shí)際

    記者采訪了解到，沿江各省推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本上是對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)目錄，難免會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局上的雷同，東中西部需發(fā)揮各自地緣優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)因地制宜。上海、合肥、武漢和重慶四地的產(chǎn)業(yè)園區(qū)結(jié)合地區(qū)優(yōu)勢(shì)，對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)承進(jìn)行有益探索。

    上海依托區(qū)域大市場(chǎng)發(fā)揮專業(yè)服務(wù)和科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。上海市漕河涇經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展總公司總顧問(wèn)陳青洲認(rèn)為，近年來(lái)，中西部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在調(diào)整，成都、重慶、武漢、合肥等地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)水平與上海的距離正在縮小，同時(shí)，中西部對(duì)東部資本需求也在下降，因?yàn)橛泻玫捻?xiàng)目就有好的資金。未來(lái)上海要發(fā)揮帶動(dòng)作用需體現(xiàn)在專業(yè)服務(wù)和科技創(chuàng)新上。

    近年來(lái)，上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展很快，比如航運(yùn)金融、服務(wù)貿(mào)易等，而東京、紐約等國(guó)際大都市的發(fā)展方向也是專業(yè)服務(wù)，包括法律、會(huì)計(jì)、信息等，這是大城市的特點(diǎn)，依托區(qū)域性大市場(chǎng)，提升專業(yè)服務(wù)和科技創(chuàng)新水平。

    合肥“東張西望”在創(chuàng)新中承接、于承接中創(chuàng)新。合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)以“向東融入、向西聯(lián)動(dòng)”的區(qū)域合作目標(biāo)為指導(dǎo)，著力打造三種產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，包括先進(jìn)制造業(yè)，國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

    安徽省“皖江辦”專職副主任華克思說(shuō)：“從引入企業(yè)類型看，主要有三類：一類是市場(chǎng)占有型，這些企業(yè)看重皖江的廣闊市場(chǎng)輻射力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的再布局和再調(diào)整；第二是資源占用型，這些企業(yè)看中了安徽豐富能源；第三是配套型，安徽已經(jīng)形成了汽車這一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，每個(gè)汽車企業(yè)的配套企業(yè)就有幾千家?！?/p>

    武漢發(fā)揮綜合交通優(yōu)勢(shì)打造物流中轉(zhuǎn)集拼中心。武漢陽(yáng)邏經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主任李俊說(shuō)，武漢的優(yōu)勢(shì)在于“九省通衢”、交通便利，物流成本較低。陽(yáng)邏依托港口發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，結(jié)合正在蓬勃興起的電商行業(yè)，以物流優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚。

    2013年，陽(yáng)邏引入京東電商，形成電商加物流模式。京東把華中區(qū)域總部、電商區(qū)域總部放到陽(yáng)邏港。電商不單純是發(fā)展物流，也可以把上游廠家吸引過(guò)來(lái)。通過(guò)引入京東，陽(yáng)邏港吸引了眾多生產(chǎn)加工企業(yè)，目前陽(yáng)邏港已在策劃電商產(chǎn)業(yè)園。

    此外，京東依托自主研發(fā)的分揀系統(tǒng)“亞洲一號(hào)”，即實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)分揀、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，將在武漢成立京東全國(guó)大數(shù)據(jù)區(qū)域中心。

    理念對(duì)接溝通思路 行動(dòng)對(duì)接先易后難

    企業(yè)成功轉(zhuǎn)移升級(jí)，給沿江地區(qū)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)帶來(lái)了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展的新機(jī)遇。重慶市璧山縣工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任蔣道軍說(shuō)，園區(qū)在規(guī)劃之初就考慮到它的最終形態(tài)，避免重復(fù)投入。在引進(jìn)產(chǎn)業(yè)方面，我們就要發(fā)展能夠留得下來(lái)的企業(yè)，比如機(jī)器人產(chǎn)業(yè)就是重點(diǎn)發(fā)展的方向。因?yàn)檫@是重慶電子裝備制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)，即通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用來(lái)降低用工成本。此外，無(wú)污染、高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是重點(diǎn)。

    不過(guò)，多位受訪產(chǎn)業(yè)園區(qū)代表認(rèn)為，理念決定思路，思路決定道路，沿江各產(chǎn)業(yè)園區(qū)首先要實(shí)現(xiàn)理念上的對(duì)接，沿線各地需破除思想上的籬笆，防止出現(xiàn)各打小算盤，“心知肚明”但“同床異夢(mèng)”的情況。

    產(chǎn)業(yè)合理布局離不開(kāi)沿江各省的分工協(xié)作?！把鼐€地方政府無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)作，關(guān)鍵問(wèn)題出在于利益之爭(zhēng)?！痹虾Ｊ新糜尉志珠L(zhǎng)道書明說(shuō)，往年每次召開(kāi)沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作會(huì)議，成果最突出的就是旅游行業(yè)，因?yàn)槁糜卫鏇_突較小，互有需求相互依托。 上海市漕河涇經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展總公司總顧問(wèn)陳青洲說(shuō)：“中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，中國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是常態(tài)的，而競(jìng)爭(zhēng)主要存在于地方政府之間，具體而言是縣級(jí)政府之間的競(jìng)爭(zhēng)，這一競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)異化，不但不會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，反而會(huì)造成惡性競(jìng)爭(zhēng)，重復(fù)建設(shè)，因此加強(qiáng)區(qū)域合作是十分必要的?！?/p>

    《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪了解到，受訪開(kāi)發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人多次提出要對(duì)接上海自貿(mào)區(qū)，明確改革的方向和路徑，創(chuàng)新管理方法，激發(fā)市場(chǎng)活力，改變傳統(tǒng)的發(fā)展模式。陳青洲說(shuō)：“改革畢竟有一個(gè)過(guò)程，要推動(dòng)沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)沿江各省分工協(xié)作，可以好做的先做，比如旅游、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；能做的快做，比如勞動(dòng)、資源密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；不能做的慢慢統(tǒng)一思想?！?/p>