作為重要的流動(dòng)商品，二手車(chē)與其他商品相比有著明顯的特殊化和高價(jià)值性，消費(fèi)者對(duì)于二手車(chē)商品有著矛盾的“感情”，從實(shí)際角度考慮很需要，但是因?yàn)榕聸](méi)有保障，而且經(jīng)常看到媒體揭穿“騙局”，因此不敢購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。然而實(shí)際情況與普通消費(fèi)者相了解的情況卻不盡相同，消費(fèi)者對(duì)于二手車(chē)交易存在著諸多“誤區(qū)”。近期，北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)聯(lián)合相關(guān)部門(mén)推進(jìn)“誠(chéng)信車(chē)輛狀況表”，從交易流程上規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)誠(chéng)信交易。

　　二手車(chē)交易的三個(gè)“誤區(qū)”

　　第一、媒體經(jīng)常曝光的“二手車(chē)市場(chǎng)”不是正規(guī)的二手車(chē)市場(chǎng)，而是在一些汽車(chē)市場(chǎng)周邊、修理廠周邊的“黑窩點(diǎn)”，“李鬼”壞了李逵的名聲，在北京花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)這類(lèi)的正規(guī)舊車(chē)市場(chǎng)交易二手車(chē)是有保障基礎(chǔ)的。

　　第二、進(jìn)入到二手車(chē)場(chǎng)應(yīng)該選擇正規(guī)公司，而不是進(jìn)入到市場(chǎng)就是在市場(chǎng)交易，二手車(chē)交易不同于新車(chē)，個(gè)人之間允許交易，這也就造成了市場(chǎng)周邊和市場(chǎng)中有一些流動(dòng)的“黃牛”從法律角度和市場(chǎng)管理角度很難杜絕這種“黃牛”，因?yàn)闆](méi)有法律依據(jù)和商業(yè)條例，我們只能建議用戶(hù)到正規(guī)公司不要通路邊的個(gè)人搭訕交易。

　　第三、與正規(guī)公司進(jìn)行交易，簽訂合同是要自行認(rèn)可的，一些用戶(hù)往往圖省事合同根本不簽，出現(xiàn)糾紛沒(méi)有依據(jù)，這樣往往容易吃虧，我們多次強(qiáng)調(diào)簽合同、要過(guò)戶(hù)、莫著急。

　　先行賠付有了依據(jù)

　　根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)管理部主任孔偉介紹，市場(chǎng)自2002年開(kāi)始實(shí)行先行賠付制度之后，先后幫助客戶(hù)賠償損失近千萬(wàn)元，每年投訴率出現(xiàn)明顯的下降，最終到法律程序每年不足10起，與年成交量20余萬(wàn)輛相比，投訴率較低。

　　由于市場(chǎng)多年采取“管理”的方式，通過(guò)相應(yīng)的約束來(lái)進(jìn)行用戶(hù)權(quán)益保障，比如說(shuō)懸掛誠(chéng)信紅旗、曝光違規(guī)商戶(hù)等方式，但是并沒(méi)有從根本上形成一種科學(xué)的現(xiàn)代化技術(shù)手段和實(shí)質(zhì)的承諾制度。

　　為此北京市工商局機(jī)動(dòng)車(chē)分局牽頭帶動(dòng)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)、北京知名高校、市場(chǎng)商戶(hù)代表、法院律師、交通管理等有關(guān)單位部門(mén)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的可行研究和市場(chǎng)調(diào)研。3月15日,北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)將在全國(guó)范圍內(nèi)率先推行“誠(chéng)信車(chē)輛狀況表”，針對(duì)用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的解決和保障，在根本上解決了最容易出現(xiàn)糾紛的環(huán)節(jié)。

　　16項(xiàng)規(guī)范狀況確立有了參考依據(jù)該狀況表主要包括：

　　1.車(chē)牌號(hào)：指在公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理部門(mén)登記，由車(chē)管部門(mén)發(fā)給的車(chē)輛牌照號(hào)碼；2.廠牌型號(hào)：指制造車(chē)輛的廠牌及車(chē)型編號(hào)；3.車(chē)身顏色：指車(chē)輛在公安車(chē)輛管理機(jī)關(guān)登記的車(chē)輛顏色；4.使用性質(zhì)：指在車(chē)管機(jī)關(guān)登記的車(chē)輛用途；5.核定乘員數(shù)：指由車(chē)管機(jī)關(guān)核定的車(chē)輛乘員數(shù)量；6.初登日期：指車(chē)輛在車(chē)管機(jī)關(guān)的初次登記日期；7.年檢有效期限：指車(chē)輛年檢有效時(shí)間；8.保險(xiǎn)有效期限：指車(chē)輛保險(xiǎn)有效時(shí)間；9.車(chē)輛購(gòu)置附加稅：指車(chē)輛購(gòu)置時(shí)應(yīng)交納的附加稅；10.養(yǎng)路費(fèi)：指購(gòu)車(chē)人按所購(gòu)車(chē)輛類(lèi)型向國(guó)家繳納的養(yǎng)路費(fèi)用；11.車(chē)船稅：指國(guó)家按照車(chē)輛類(lèi)型依法征收的車(chē)船使用稅種；12.環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：指車(chē)輛排放指標(biāo)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的環(huán)保指標(biāo)情況；13.車(chē)輛配置：指車(chē)輛技術(shù)配置項(xiàng)目；14.里程表顯示數(shù)：指車(chē)輛里程表顯示的車(chē)輛行駛里程數(shù)。保是指里程表顯示的數(shù)據(jù)為真實(shí)有效，不保是指里程表顯示數(shù)無(wú)法核查不能確保；15.車(chē)身骨架修復(fù)記錄：有是指車(chē)輛車(chē)身骨架部分，保指上述情況真實(shí)有效，不保是指上述情況無(wú)法核查不能確保；16.售后服務(wù)：指車(chē)輛售出后有無(wú)售后維護(hù)服務(wù)承諾。