作為一個(gè)普通的消費(fèi)者，一般在選購(gòu)二手車(chē)時(shí)，都會(huì)十分注重所選二手車(chē)的外觀。車(chē)身新不新、油漆亮不亮都可能直接影響到購(gòu)買(mǎi)指數(shù)。可作為銷(xiāo)售者來(lái)說(shuō)，從車(chē)身上做文章是最有效手段。對(duì)此咱們就從車(chē)身外觀入手來(lái)對(duì)它作番評(píng)量。
假設(shè)您要買(mǎi)二手車(chē)，最關(guān)心的應(yīng)該是前任車(chē)主對(duì)該車(chē)的愛(ài)惜程度吧。但當(dāng)您知道這車(chē)原來(lái)出過(guò)大的事故您可能就打消了購(gòu)車(chē)的念頭?？晌覀?nèi)绾螐能?chē)的外觀上就能對(duì)該車(chē)原來(lái)的使用情況作出一個(gè)大致的判斷呢?從我這些年對(duì)車(chē)輛的評(píng)估所積累的經(jīng)驗(yàn)來(lái)與大家共同探討一下車(chē)身外觀鑒定的技巧。我認(rèn)為對(duì)車(chē)身外觀的評(píng)定主要可以從以下幾個(gè)方面作出：
觀察腰線(xiàn)。從45度角看車(chē)頂與車(chē)門(mén)交合線(xiàn)。如果有扭曲，這輛車(chē)一定是被側(cè)撞過(guò)的。接下來(lái)，還要看那條橫貫車(chē)輛首尾的“腰線(xiàn)”。如果腰線(xiàn)是凹凸不平或扭曲的，則車(chē)輛很可能發(fā)生過(guò)擦碰。大家知道，車(chē)門(mén)基本上是一塊方形。如果車(chē)門(mén)被撞后，沒(méi)有換新門(mén)，鈑金師傅是很難將舊門(mén)復(fù)原的。
觀察門(mén)框。這個(gè)部位如果出了事故，尤其是經(jīng)過(guò)了側(cè)撞，修復(fù)后一般情況下都會(huì)留下明顯的焊接痕跡。需要注意的是，許多事故痕跡就隱藏在密封條下。
觀察三柱。有些二手車(chē)是從國(guó)外走私或拼裝的車(chē)輛，一般是把車(chē)頂攔腰切下來(lái)，去掉頂部，然后到另一地方后又將頂部焊接起來(lái)。通過(guò)這種方法，可以將整車(chē)變成零部件而逃避整車(chē)稅。但是，事后焊接的車(chē)輛，在A、B、C三柱的根部，一定會(huì)留下焊接及刮灰的痕跡。
觀察后備廂。打開(kāi)后備廂，觀察里面的清潔程度，看是不是有水印和油跡。同時(shí)，用鼻子嗅氣味，看是否有霉味。如果以上情況無(wú)一幸免都存在，說(shuō)明車(chē)主平時(shí)是不愛(ài)惜車(chē)的人，車(chē)輛一定被用得很苦，且疏于保養(yǎng)，損害的程度必然很大。(51汽車(chē)網(wǎng))