中新網(wǎng)上海6月5日電 題：一船被遮八方支“源” 神舟十四號面臨“史上最復(fù)雜”遮擋

　　作者 鄭瑩瑩 馬帥莎 繆新培

　　6月5日，載有3名航天員的神舟十四號載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。“神舟十四號”將面臨“史上最復(fù)雜”遮擋情況，其6個月的能源供給如何保證？

　　“史上最復(fù)雜” 最多依次被5個飛行器遮擋

　　“神舟十四號”即將面臨的遮擋情況堪稱“史上最復(fù)雜”。與“神舟十二號”“神舟十三號”兩位“前輩”不同，神舟十四號在執(zhí)行任務(wù)期間，將經(jīng)歷“空間站轉(zhuǎn)入三艙組合體飛行模式、完成空間站建造”這一重大歷史過程。但這整個過程對“神舟十四號”的供電系統(tǒng)不太“友好”，將令它經(jīng)歷一場前所未有的遮擋歷程。

　　中國航天科技集團(tuán)八院(簡稱：八院)811所神舟飛船電源分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師鐘丹華介紹，空間站建造過程將先后經(jīng)歷一字構(gòu)型、L型構(gòu)型和T型構(gòu)型。有實(shí)驗(yàn)艙加入的一字構(gòu)型在慣性飛行下，將帶來更長周期的全遮擋，最長可達(dá)19天。隨著新成員的陸續(xù)加入、空間站組合體變軌或姿態(tài)調(diào)整等一系列飛行事件發(fā)生，遮擋的情況將更加復(fù)雜。

　　“L型構(gòu)型和T型構(gòu)型下，已不僅僅是單一的全遮擋，長期繞飛地球的每一圈光照區(qū)內(nèi)，‘神舟十四號’僅有兩三個很短的時(shí)間段能接收較好的光照，隨著太陽高度角的周期變化，還會出現(xiàn)一側(cè)太陽翼被全遮擋、另一側(cè)復(fù)雜遮擋的情況?！彼f。

　　他表示，在軌運(yùn)行期間，最復(fù)雜的時(shí)候，?？吭趶较?qū)涌诘摹吧裰凼奶枴睂⒁来伪?個飛行器遮擋，太陽帆板發(fā)電將受到組合體遮擋的較大影響。

　　一船被遮 八方支“源”

　　在“暗影相隨”時(shí)，中國空間站“大家庭”成員開始互幫互助。遮擋期間，在“神舟十四號”運(yùn)行前期，天和核心艙即使供電能力有限，也“慷慨解囊”，通過“借用”天舟四號貨運(yùn)飛船部分能量，聯(lián)手為“神舟十四號”并網(wǎng)供電；待到運(yùn)行中后期，實(shí)驗(yàn)艙順利到崗，空間站三艙順利“會師”，面對日趨復(fù)雜的遮擋情況，實(shí)現(xiàn)“能量自由”的空間站便獨(dú)自承擔(dān)起為“神舟十四號”并網(wǎng)供電的任務(wù)。

　　八院811所研制人員制定了多種措施，來解決復(fù)雜遮擋給飛船供需平衡帶來的難題。針對長周期全遮擋、復(fù)雜間隔遮擋和局部單側(cè)遮擋等各種情況，研制團(tuán)隊(duì)在地面開展能量平衡仿真分析和試驗(yàn)驗(yàn)證，充分驗(yàn)證了太陽電池翼、儲能蓄電池和充電控制措施能夠適應(yīng)工作條件的復(fù)雜變化。

　　另外，八院811所研制團(tuán)隊(duì)通過與飛船總體共同協(xié)作，制定了電源分系統(tǒng)動態(tài)在軌維護(hù)管理機(jī)制。在一些特殊情況，如“神舟十四號”每月一次開機(jī)巡檢的用電“高峰期”，以及空間站組合體構(gòu)型變化、變軌和調(diào)整姿態(tài)等“大動作”發(fā)生時(shí)，“神舟十四號”還會再次提前開展遮擋復(fù)核和能量平衡預(yù)計(jì)，及時(shí)向空間站發(fā)出并網(wǎng)供電的請求。

　　“神舟十四號”在地面長期待命儲存，考慮到太空環(huán)境復(fù)雜，研制人員此番還為電源分系統(tǒng)再上了一份“保險(xiǎn)”——一對新的太陽電池翼，讓“神舟”添“翼”。(完)